Característiques estructurals dels coixinets de coure
El coixinet de coure és un component important àmpliament utilitzat en equips mecànics. S'utilitza principalment per portar la rotació de l'eix, reduir la fricció, proporcionar lubricació i suport. Normalment està fet d'aliatge de coure (com ara bronze d'alumini, bronze d'estany, etc.), amb bona resistència al desgast, resistència a la corrosió i alta capacitat de càrrega. Les característiques estructurals dels coixinets de coure inclouen principalment els aspectes següents:
1. Material
El coixinet de coure està fet generalment d'aliatge de coure, els comuns són:
Bronze d'alumini: té una bona resistència al desgast, resistència a la corrosió i resistència a altes temperatures, adequat per a condicions de càrrega elevada.
Bronze d'estany: té una bona resistència al desgast, resistència a la corrosió i força forta, adequat per a condicions de càrrega mitjana i alta.
Bronze de plom: adequat per a baixa velocitat, càrrega pesada i grans ocasions de vibració, perquè té autolubricació.
2. Capa resistent al desgast i disseny estructural
El coixinet de coure generalment inclou una estructura multicapa, generalment amb una capa resistent al desgast de major duresa i una capa base més suau:
Capa resistent al desgast: aquesta capa es compon generalment del propi aliatge de coure o d'una capa superficial amb altres elements d'aliatge, amb una forta resistència al desgast i resistència a la corrosió.
Capa matricial: la matriu del coixinet de coure és un aliatge de coure, que té una bona plasticitat i un baix coeficient de fricció.
3. Disseny de la ranura de lubricació
La superfície del coixinet de coure sovint està dissenyada amb ranures de lubricació (també anomenades ranures d'oli o canals d'oli) per emmagatzemar i distribuir l'oli lubricant. El disseny d'aquestes ranures pot reduir eficaçment la fricció, reduir la temperatura i millorar l'efecte de lubricació, allargant la vida útil del coixinet.
4. Disseny anti-embargament
Sovint, el coixinet es dissenya amb un cert "buit" per garantir que hi hagi prou espai durant la instal·lació perquè l'oli lubricant pugui entrar entre el coixinet i l'eix per formar una pel·lícula d'oli per evitar el contacte directe del metall, reduint així el desgast i l'enganxament.
5. Capacitat de càrrega i elasticitat
El material del coixinet de coure té una bona capacitat de càrrega i encara pot mantenir una elasticitat i una durabilitat suficients quan s'executa amb una càrrega elevada, la qual cosa és especialment important per a la càrrega d'eixos de grans dimensions.
6. Capacitat de dissipació de calor
El material de coure té una bona conductivitat tèrmica, cosa que ajuda al coixinet a dissipar la calor de manera eficaç i a mantenir una temperatura adequada quan funciona a gran velocitat per evitar danys al coixinet a causa del sobreescalfament.
7. Resistència a la corrosió
Els aliatges de coure tenen una resistència natural a la corrosió, especialment per a peces mecàniques utilitzades en ambients aquàtics o químics. A causa de l'estabilitat química del coure, els coixinets poden suportar entorns de treball durs.
8. Autolubricació (amb certs dissenys especials)
Alguns coixinets d'aliatge de coure també estan dissenyats per ser autolubricants, mitjançant formulacions de materials especials o l'addició de petites partícules lubricants per aconseguir efectes de lubricació a llarg termini i reduir la dependència dels lubricants externs.
Resum
Les característiques estructurals dels coixinets de coure es reflecteixen principalment en el seu material (aliatge de coure), resistència al desgast, bona lubricitat, disseny raonable de dissipació de calor i resistència a la corrosió. Mitjançant aquests dissenys, pot reduir la fricció, allargar la vida útil i proporcionar un funcionament estable en diversos equips industrials.
