كۆپ سىلىندىرلىق كونۇس تارتقۇچ يۈرۈشلۈك مىس زاپچاسلىرى

كۆپ سىلىندىرلىق گىدرولىك تۇتاشتۇرۇش ماشىنىسىنىڭ مىس يەڭ:
توپ كۆتۈرۈش ، يۆتكىلىشچان قوڭغۇراق ئۈستۈنكى دەرەخ ، يۆتكىلىشچان كونۇس تۆۋەنكى دەرەخ ، غەلىتە يەڭلىك ئىتتىرىش ، ئىتتىرىش كۈچى ، يەتكۈزۈش ئوق ئارىلىقى.
قاچا شەكىللىك كاھىش ：ئۇ شار شەكىللىك دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ھەرىكەتچان كونۇسنىڭ ئاستىدىكى شار يۈزى بىلەن ئالاقىلىشىدۇ. سىلىقلاش مېيى ئايلانما كونۇسنىڭ ئاساسلىق ئوقنىڭ مەركىزىدىكى ماي تۆشۈكىدىن كۆتۈرۈلۈپ ، ھەرىكەتلىنىدىغان كونۇسنىڭ شار يۈزىگە ئۆرلەپ ، سىلىقلاش ئۈچۈن شارسىمان شارنىڭ ماي ئېغىزىغا ئېقىدۇ. ماي ئۆستىڭىنىڭ ئۇپراش نىسبىتى% 35 كە يەتكەندە ، شارسىمان ئوقنىڭ ئورنىنى ئېلىپ ، تارتقۇچنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش كېرەك.
يۆتكىلىشچان قوڭغۇراق ئۈستى busلەيلىمە دەرەخ دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ھەرىكەتچان كونۇسقا ئورنىتىلغان ھەمدە ئىككى مىس يەڭ بار ، بۇلار ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاسان ۋە ئۇپراشقا چىداملىق مىس زاپچاسلىرى.
يۆتكىلىشچان قوڭغۇراق تۆۋەن busبەدەننى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان كونۇسنىڭ تۆۋەنكى مىس يەڭ دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ ھەرىكەتچان كونۇسقا ئورنىتىلىپ بەدەننى قوغدايدۇ. ئۈستى ۋە ئاستىدىن ئىككى مىس يەڭ بار.
Thrust bear ：ئۇنىڭ رولى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش ، چوڭ مېخانىكىلىق زاپچاسلارنى ئوڭشاش ۋە قوغداش.
غەلىتە يەڭلىك hingغەلىتە يەڭنىڭ رولى ئۇنى تارتقۇچنىڭ سىرتقى قىسمىغا ئورنىتىش ، يەنى ئورۇندۇق ، ئورۇندۇق يەڭ ۋە غەلىتە يەڭ. غەلىتە يەڭ يەڭ ئېكرانىنىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان بولۇپ ، نۇرغۇن ماتېرىياللار بار.
توك يەتكۈزۈش ئوق يەڭ ：تومۇر مىس يەڭ دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، تارتقۇچنىڭ يەتكۈزۈش ئوقنىڭ ئىككى ئۇچىغا توغرىسىغا يەڭ ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئوقنىڭ ئايلىنىشى ئۈچۈن.