การหล่อแบบแรงเหวี่ยงบูชทองแดง

เทคโนโลยีการหล่อแบบแรงเหวี่ยงของบูชทองแดงเป็นวิธีการหล่อที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตบูชโลหะผสมทองแดงที่ใช้ในอุปกรณ์เครื่องจักรกล รถยนต์ เหมือง และเครื่องจักรกลหนักอื่น ๆ หลักการพื้นฐานของการหล่อแบบแรงเหวี่ยงคือการใช้แรงเหวี่ยงที่เกิดจากแม่พิมพ์หมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อกระจายของเหลวโลหะไปยังผนังด้านในของแม่พิมพ์อย่างสม่ำเสมอ จึงทำให้เกิดการหล่อที่มีความหนาแน่นสูงและมีประสิทธิภาพสูง

หลักการพื้นฐานของเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงเหวี่ยง

การหล่อแบบแรงเหวี่ยงคือการเทของเหลวโลหะหลอมเหลวลงในแม่พิมพ์ที่กำลังหมุน จากนั้นดันของเหลวโลหะไปที่ผนังแม่พิมพ์ด้วยแรงเหวี่ยง และสุดท้ายจะเกิดการหล่อแบบแข็ง ในระหว่างกระบวนการหล่อ เนื่องจากการกระทำของแรงเหวี่ยง ความหนาแน่นของชั้นในและชั้นนอกของการหล่อจึงแตกต่างกัน ชั้นนอกอยู่ใกล้กับผนังแม่พิมพ์ซึ่งมักจะสร้างโครงสร้างที่กะทัดรัดและหนาแน่นกว่า และชั้นในค่อนข้างหลวม ซึ่งเหมาะสำหรับการหล่อที่มีคุณสมบัติทางกายภาพพิเศษ

กระบวนการหล่อบูชทองแดงแบบแรงเหวี่ยง

บูชทองแดงโดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะผสมทองแดง กระบวนการหล่อแบบแรงเหวี่ยงส่วนใหญ่ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. การเตรียมแม่พิมพ์ แม่พิมพ์มักทำจากวัสดุทนไฟที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและคงความเสถียรระหว่างการหมุน ผนังด้านในของแม่พิมพ์สามารถออกแบบให้เป็นรูปบุชชิ่งได้

2. การหลอมโลหะ โลหะผสมทองแดงจะถูกให้ความร้อนจนมีสถานะหลอมเหลว โดยปกติจะอยู่ในเตาเผาที่มีอุณหภูมิสูง และโดยทั่วไปอุณหภูมิหลอมเหลวจะอยู่ระหว่าง 1,050°C ถึง 1,150°C

3. เทโลหะหลอมเหลว โลหะหลอมเหลวจะถูกเทลงในแม่พิมพ์หมุนผ่านสระหลอมเหลว โดยปกติความเร็วในการหมุนของแม่พิมพ์จะถูกควบคุมที่สิบถึงร้อยรอบต่อนาที และความเร็วในการหมุนส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพและโครงสร้างของการหล่อ

4. การทำความเย็นและการแข็งตัว โลหะหลอมเหลวจะแข็งตัวในแม่พิมพ์เนื่องจากการระบายความร้อน เนื่องจากการกระทำของแรงเหวี่ยง โลหะที่หลอมละลายจึงมีการกระจายเท่าๆ กัน ทำให้เกิดผนังด้านนอกที่มีความหนาแน่นสูง ในขณะที่ผนังด้านในค่อนข้างหลวม

5. การรื้อและการตรวจสอบ หลังจากการหล่อเย็นแล้ว แม่พิมพ์จะหยุดหมุน การรื้อถอน และการตรวจสอบที่จำเป็นจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าบุชชิ่งทองแดงตรงตามขนาดและข้อกำหนดด้านคุณภาพ

ข้อดีของบูชทองแดงหล่อแบบแรงเหวี่ยง

ความหนาแน่นสูงและความแข็งแรงสูง: การหล่อแบบแรงเหวี่ยงสามารถทำให้ชั้นนอกของการหล่อมีความหนาแน่นสูงผ่านแรงเหวี่ยง และมีคุณสมบัติทางกลสูง

1. ข้อบกพร่องในการหล่อน้อยลง: การหล่อแบบแรงเหวี่ยงช่วยลดการสร้างข้อบกพร่อง เช่น รูพรุนและรอยตำหนิ และปรับปรุงคุณภาพของการหล่อ

2. ความต้านทานการสึกหรอที่ดี: บูชโลหะผสมทองแดงมักจะใช้เพื่อให้ทนต่อแรงเสียดทานที่มากขึ้น เทคโนโลยีการหล่อแบบแรงเหวี่ยงทำให้ความแข็งผิวของการหล่อสูงขึ้นและความต้านทานการสึกหรอดีขึ้น

3. ความแม่นยำในการขึ้นรูปสูง: บูชทองแดงหล่อแบบแรงเหวี่ยงสามารถควบคุมขนาดและรูปร่างได้อย่างแม่นยำ ลดงานหลังการประมวลผล

วัสดุที่ใช้บังคับ

วัสดุโลหะผสมทองแดงที่ใช้กันทั่วไปในการหล่อแบบแรงเหวี่ยง ได้แก่ :

ทองแดงหล่อ (เช่น โลหะผสมทองแดง ดีบุก โลหะผสมทองแดง ตะกั่ว)

หล่อบรอนซ์ (เช่นบรอนซ์ อลูมิเนียมบรอนซ์)

อลูมิเนียมบรอนซ์ โลหะผสมเหล่านี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและการสึกหรอได้ดี เหมาะสำหรับใช้เป็นวัสดุบุชชิ่ง

พื้นที่ใช้งาน

เทคโนโลยีการหล่อแบบแรงเหวี่ยงของบูชทองแดงมักใช้ในการผลิตบูช แบริ่ง สไลเดอร์ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่มีประสิทธิภาพสูง และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน:

อุปกรณ์เครื่องกล เช่น บูชแบริ่งในอุปกรณ์ส่งกำลังทางกล

อุตสาหกรรมยานยนต์: บุชชิ่งใช้สำหรับเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์

อุปกรณ์การทำเหมือง: ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการความต้านทานการสึกหรอสูงในเครื่องจักรทำเหมือง

อิทธิพลของพารามิเตอร์กระบวนการ

ความเร็วในการหมุน: ความเร็วในการหมุนจะกำหนดความสม่ำเสมอของการกระจายของเหลวของโลหะและความหนาแน่นของการหล่อ สูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่อคุณภาพของการหล่อ

อุณหภูมิของเหลวของโลหะ: อุณหภูมิของเหลวของโลหะต่ำเกินไปอาจทำให้การไหลไม่ดี ในขณะที่อุณหภูมิที่สูงเกินไปอาจทำให้เกิดออกซิเดชันและปัญหาอื่นๆ ได้ง่าย

ความเร็วในการทำความเย็น: ความเร็วในการทำความเย็นส่งผลต่อโครงสร้างจุลภาคของการหล่อ เร็วเกินไปหรือช้าเกินไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของบุชชิ่งทองแดง

กล่าวโดยสรุป เทคโนโลยีการหล่อแบบแรงเหวี่ยงของปลอกทองแดงเป็นกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพมาก สามารถผลิตบูชโลหะผสมทองแดงที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม ความแม่นยำของมิติสูงและพื้นผิวเรียบ เป็นวิธีการผลิตที่เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลประสิทธิภาพสูงหลายชิ้น