ලෝකඩ පණුවන් ගියර් ගැටළු විශ්ලේෂණය සහ විසඳුම

ලෝකඩ පණුවා ගියර් යාන්ත්‍රණය බොහෝ විට එකතැන පල්වෙන අක්ෂ දෙකක් අතර චලිතය සහ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි. ලෝකඩ පණුවා ගියර් සහ worm ගියර් මැද තලයේ ගියර් සහ රාක්කයට සමාන වන අතර worm ගියර් හැඩයෙන් ඉස්කුරුප්පු ආම්පන්නයට සමාන වේ. ලෝකඩ පණු ආම්පන්න වඩා හොඳ ද්‍රව්‍ය, විශිෂ්ට නිෂ්පාදනයක්, භාවිතයට පහසු සහ කල් පවතින ඒවා වේ. නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය විශිෂ්ට වන අතර මිල සාධාරණ වන අතර එය යුරෝපය, ඇමරිකාව, අග්නිදිග ආසියාව සහ වෙනත් ස්ථානවලට අපනයනය කරනු ලැබේ.


ලෝකඩ පණුවන් ආම්පන්න

ලෝකඩ පණුවන් ආම්පන්න සඳහා පොදු ගැටළු සහ හේතු

1. තාප උත්පාදනය සහ අඩු කරන්නාගේ තෙල් කාන්දු වීම. කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ලෝකඩ පණු ආම්පන්න අඩු කරන්නා සාමාන්‍යයෙන් ලෝකඩ පණු ආම්පන්න සෑදීම සඳහා ෆෙරස් නොවන ලෝහ භාවිතා කරන අතර පණු ආම්පන්න දෘඩ වානේ භාවිතා කරයි. එය ස්ලයිඩින් ඝර්ෂණ සම්ප්‍රේෂණයක් වන බැවින්, ක්‍රියාත්මක වීමේදී වැඩි තාපයක් ජනනය වන අතර, එමඟින් විවිධ කොටස් සහ අඩු කරන්නාගේ මුද්‍රා අතර තාප ප්‍රසාරණයේ වෙනස්කම් ඇති කරයි, එමඟින් විවිධ සංසර්ග මතුපිට හිඩැස් ඇති වන අතර ලිහිසි තෙල් වැඩි වීම නිසා තුනී වේ. උෂ්ණත්වය, කාන්දු වීමට පහසු වේ.

මෙම තත්ත්වයට ප්‍රධාන හේතු හතරක් තිබේ. පළමුව, ද්රව්යමය ගැලපීම අසාධාරණ ය; දෙවනුව, දැල් ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨයේ ගුණාත්මක භාවය දුර්වල ය; තෙවනුව, එකතු කරන ලද ලිහිසි තෙල් ප්රමාණය වැරදි ලෙස තෝරා ඇත; හතරවනුව, එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ භාවිත පරිසරය දුර්වලයි.

2. ලෝකඩ පණුවන් ගියර් ඇඳීම. ලෝකඩ ටර්බයින සාමාන්‍යයෙන් ටින් ලෝකඩ වලින් සාදා ඇති අතර, යුගලනය කරන ලද පණු ද්‍රව්‍ය වානේ 45කින් HRC4555 ට තද කර හෝ HRC5055 ට 40Cr කින් තද කර පසුව පණු ඇඹරුම් යන්ත්‍රයකින් Ra0.8mm රළු බවකට අඹරනු ලැබේ. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර අඩු කරන්නා ඉතා සෙමින් අඳින අතර සමහර අඩු කරන්නන් වසර 10 කට වඩා වැඩි කාලයක් භාවිතා කළ හැකිය. අඳින වේගය වේගවත් නම්, තේරීම නිවැරදිද, එය අධික ලෙස පටවා තිබේද යන්න සහ ලෝකඩ ටර්බයින් පණුවාගේ ද්‍රව්‍ය, එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය හෝ භාවිතය පරිසරය සලකා බැලීම අවශ්‍ය වේ.

3. සම්ප්රේෂණ කුඩා හෙලික්සීය ගියර් පැළඳීම. එය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ සිරස් අතට සවි කර ඇති අඩු කරන්නන් මත වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් එකතු කරන ලද ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණය හා තෙල් වර්ගයට සම්බන්ධ වේ. සිරස් අතට ස්ථාපනය කරන විට, ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් ඇති කිරීම පහසුය. අඩු කරන්නා ධාවනය නැවැත්වූ විට, මෝටරය සහ අඩු කරන්නා අතර සම්ප්‍රේෂණ ගියර් ඔයිල් නැති වී යන අතර ගියර්වලට නිසි ලිහිසි ආරක්ෂණය ලබා ගත නොහැක. අඩු කරන්නා ආරම්භ වන විට, ගියර් ඵලදායි ලෙස ලිහිසි නොකෙරේ, යාන්ත්රික ඇඳුම් හෝ හානි පවා සිදු වේ.

4. පණුවන් දරණ ස්ථානයට හානි වීම. දෝෂයක් ඇති වූ විට, අඩු කිරීමේ පෙට්ටිය හොඳින් මුද්‍රා තබා තිබුණද, බොහෝ විට, අඩු කිරීමේ යන්ත්‍රයේ ගියර් ඔයිල් ඉමල්ෂන් වී ඇති අතර, බෙයාරිං මලකඩ වී, විඛාදනයට ලක්ව හා හානි වී ඇත. මක්නිසාද යත්, අඩු කරන්නා ටික වේලාවක් ක්‍රියාත්මක වූ පසු ගියර් ඔයිල් උෂ්ණත්වය ඉහළ ගොස් සිසිල් වූ පසු ජනනය වන ඝනීභවනය වූ ජලය ජලය සමඟ මිශ්‍ර වීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය දරණ ගුණාත්මකභාවය සහ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියට සමීපව සම්බන්ධ වේ.

ලෝකඩ පණුවන් ආම්පන්න

ලෝකඩ පණුවා ගියර් වල පොදු ගැටළු

1. එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම. ඔබට විශේෂ මෙවලම් මිලදී ගැනීමට හෝ සාදා ගත හැකිය. අඩු කිරීමේ කොටස් විසුරුවා හැරීම සහ ස්ථාපනය කරන විට, මිටි සහ වෙනත් මෙවලම් සමඟ පහර දීමෙන් වැළකී සිටීමට උත්සාහ කරන්න; ගියර් සහ ලෝකඩ පණුවන් ආම්පන්න ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, මුල් උපාංග භාවිතා කර යුගල වශයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න; නිමැවුම් පතුවළ එකලස් කිරීමේදී, ඉවසීමේ ගැලපීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න; ගැළපෙන මතුපිට දිරාපත්වීම සහ මලකඩ හෝ පරිමාණය වැළැක්වීම සඳහා හිස් පතුවළ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ප්‍රති-ඇලවුම් කාරකය හෝ රතු ඊයම් තෙල් භාවිතා කරන්න, නඩත්තු කිරීමේදී විසුරුවා හැරීම දුෂ්කර කරයි.

2. ලිහිසි තෙල් සහ ආකලන තෝරා ගැනීම. වර්ම් ගියර් අඩු කරන්නන් සාමාන්‍යයෙන් 220# ගියර් ඔයිල් භාවිතා කරයි. අධික බර, නිතර ආරම්භ කිරීම සහ දුර්වල භාවිතය පරිසරයන් සහිත අඩු කරන්නන් සඳහා, අඩු කරන්නා ධාවනය නතර කරන විට ගියර් ඔයිල් තවමත් ගියර් මතුපිටට ඇලී සිටීමට, අධික බර පැටවීම වැළැක්වීම සඳහා ආරක්ෂිත පටලයක් සෑදීමට ලිහිසි තෙල් ආකලන භාවිතා කළ හැකිය. ආරම්භයේදී ඉහළ ව්යවර්ථ සහ ලෝහ අතර සෘජු සම්බන්ධතා. ආකලනයෙහි මුද්‍රා මුද්ද නියාමකය සහ ප්‍රති-කාන්දු කාරකය අඩංගු වන අතර එමඟින් මුද්‍රා මුද්ද මෘදු හා ප්‍රත්‍යාස්ථව තබා ගනිමින් ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම ඵලදායි ලෙස අඩු කරයි.

3. අඩු කරන්නාගේ ස්ථාපන ස්ථානය තෝරාගැනීම. පිහිටීම ඉඩ දෙන්නේ නම්, සිරස් ස්ථාපනය භාවිතා නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න. සිරස් අතට ස්ථාපනය කරන විට, එකතු කරන ලද ලිහිසි තෙල් ප්රමාණය තිරස් ස්ථාපනයට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි වන අතර, අඩු කරන්නා පහසුවෙන් රත් කර තෙල් කාන්දු විය හැක.

4. ලිහිසි තෙල් නඩත්තු පද්ධතියක් ස්ථාපිත කිරීම. ලිහිසි කිරීමේ කාර්යයේ "පහ ස්ථාවර" මූලධර්මය අනුව අඩු කරන්නා නඩත්තු කළ හැකි අතර, සෑම අඩු කරන්නෙකුටම නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමට වගකිව යුතු පුද්ගලයෙකු සිටී. උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබේ නම්, 40 ° ට වැඩි හෝ තෙල් උෂ්ණත්වය 80 ° ඉක්මවන්නේ නම්, තෙල්වල ගුණාත්මක භාවය අඩු වේ නම්, හෝ වැඩි වැඩියෙන් ලෝකඩ කුඩු තෙල්වල දක්නට ලැබේ නම් සහ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වේ නම්, එය වහාම භාවිතා කිරීම නවත්වන්න. නියමිත වේලාවට එය අලුත්වැඩියා කරන්න, දෝශ නිරාකරණය කරන්න, සහ ලිහිසි තෙල් ආදේශ කරන්න. ඉන්ධන පිරවීමේදී, අඩු කරන්නා නිසි ලෙස ලිහිසි කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා තෙල් ප්රමාණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.