ကြေးပိုးဂီယာပြဿနာများကို လေ့လာခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းချက်

တုန်ခါနေသော ပုဆိန်နှစ်ခုကြားတွင် ရွေ့လျားမှုနှင့် ပါဝါကို ပေးပို့ရန် ကြေးဝါပိုးဂီယာကို မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ ကြေးဝါသန်ကောင်ဂီယာနှင့် သန်ကောင်ဂီယာများသည် လေယာဉ်အလယ်တွင် ဂီယာနှင့်ထိန်သိမ်းနှင့် ညီမျှပြီး worm ဂီယာသည် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိဝက်အူဂီယာနှင့် ဆင်တူသည်။ ကြေးဝါပိုးဂီယာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောပစ္စည်း၊ အလွန်ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်၊ အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး စျေးနှုန်းသင့်တင့်ပြီး ဥရောပ၊ အမေရိက၊ အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အခြားနေရာများသို့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။


ကြေးပိုးဂီယာ

အဖြစ်များသော ပြဿနာများနှင့် ကြေးပိုးဂီယာများ၏ အကြောင်းရင်းများ

1. အပူထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း ထိရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက်၊ ကြေးဝါကောင်ဂီယာကို ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိမဟုတ်သော သတ္တုကို အသုံးပြုကာ ကြေးဝါကောင်ဂီယာသည် ပိုမိုမာကျောသော သံမဏိကို အသုံးပြုသည်။ ပွတ်တိုက်မှု ဂီယာကြောင့်၊ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူပိုထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့် reducer ၏ seals များကြားတွင် အပူချဲ့ထွင်မှု ကွဲပြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကွာဟမှုများဖြစ်ပေါ်ကာ ချောဆီများ တိုးလာခြင်းကြောင့် ပိုမိုပါးလွှာလာမည်ဖြစ်သည်။ ယိုစိမ့်လွယ်သော အပူချိန်။

ဤအခြေအနေအတွက် အဓိကအကြောင်းရင်းလေးခုရှိသည်။ ပထမအချက်၊ ပစ္စည်းကိုက်ညီမှုသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိပါ။ ဒုတိယ၊ meshing friction မျက်နှာပြင်၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းသည်။ တတိယ၊ ချောဆီထည့်သည့်ပမာဏကို မှားယွင်းစွာရွေးချယ်သည်။ စတုတ္ထ၊ တပ်ဆင်အရည်အသွေးနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင် ညံ့ဖျင်းသည်။

2. ကြေးပိုး ဂီယာဝတ်။ ကြေးဝါတာဘိုင်များကို ယေဘူယျအားဖြင့် သံဖြူကြေးဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး တွဲထားသောပိုးပစ္စည်းများကို သံမဏိ 45 ဖြင့် HRC4555 သို့ မာကျောစေကာ သို့မဟုတ် 40Cr ဖြင့် HRC5055 တွင် မာကျောပြီး သန်ကောင်ကြိတ်စက်ဖြင့် Ra0.8 မီလီမီတာအထိ အကြမ်းခံပါသည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လျှော့ကိရိယာသည် အလွန်နှေးကွေးပြီး အချို့အဆီပြန်သည့်ကိရိယာသည် 10 နှစ်ကျော်အထိ အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဝတ်ဆင်မှုအမြန်နှုန်းက မြန်ဆန်နေပါက၊ ဝန်ပိုခြင်းရှိမရှိ၊ ကြေးဝါတာဘိုင်သန်ကောင်၏ ပစ္စည်း၊ တပ်ဆင်အရည်အသွေး သို့မဟုတ် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

3. ဂီယာသေးငယ်သော helical ဂီယာကိုဝတ်ဆင်ပါ။ ချောဆီထည့်သည့်ပမာဏနှင့် ဆီအမျိုးအစားနှင့် အဓိကဆက်စပ်နေသည့် ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသော အလျှော့အတင်းများပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်တတ်သည်။ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်သောအခါတွင် ချောဆီမလုံလောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ အလျော့အတင်း လည်ပတ်မှု ရပ်သွားသောအခါ မော်တာနှင့် ဒိုင်ယာဒိုင်းကြားရှိ ဂီယာဆီများ ဆုံးရှုံးသွားပြီး ဂီယာများသည် သင့်လျော်သော ချောဆီကာကွယ်ရေးကို မရရှိနိုင်ပါ။ အလျော့အတင်းစတင်သောအခါတွင်၊ ဂီယာများကို ထိထိရောက်ရောက် ချောဆီမတက်ဘဲ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဖြစ်စေသည်။

4. ပိုးမွှားများကို ပျက်စီးစေသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ လျှော့ကိရိယာဘောက်စ်ကို ကောင်းစွာအလုံပိတ်ထားသော်လည်း၊ လျှော့ကိရိယာရှိ ဂီယာဆီသည် emulsified ဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံများသည် သံချေးတက်ခြင်း၊ ယိုယွင်းပျက်စီးနေကြောင်း မကြာခဏ တွေ့ရှိရသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လျော့ပါးအား အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဂီယာဆီအပူချိန် မြင့်တက်လာပြီး အေးသွားပြီးနောက် ထွက်လာသော နို့ဆီရည်ကို ရေနှင့် ရောစပ်ထားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ၎င်းသည် bearing quality နှင့် assembly process တို့နှင့်လည်း နီးကပ်စွာဆက်စပ်နေပါသည်။

ကြေးပိုးဂီယာ

ကြေးပိုးဂီယာ၏ အဖြစ်များသော ပြဿနာများ

1. တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကိုသေချာပါစေ။ အထူးကိရိယာအချို့ကို သင်ဝယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အလျှော့အတင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ တူနှင့် အခြားကိရိယာများဖြင့် မထိမိစေရန် ကြိုးစားပါ။ ဂီယာများနှင့် ကြေးဝါပိုးဂီယာများကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ မူရင်းအသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး အတွဲများဖြင့် အစားထိုးပါ။ output shaft ကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ tolerance matching ကို အာရုံစိုက်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း တပ်ဆင်ရန်ခက်ခဲစေသည့် လိုက်ဖက်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် စကေးများကို ကာကွယ်ရန် anti-sticking agent သို့မဟုတ် အနီရောင်ခဲဆီအား အသုံးပြုပါ။

2. ချောဆီနှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ရွေးချယ်ခြင်း။ Worm gear reducers များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 220# gear oil ကိုအသုံးပြုသည်။ လေးလံသောဝန်များ၊ မကြာခဏစတင်ခြင်းနှင့်အသုံးပြုမှုညံ့ဖျင်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင်၊ ဂီယာဆီသည် ဂီယာမျက်နှာပြင်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေစေရန်အတွက် ချောဆီများကို ဂီယာမျက်နှာပြင်တွင် တွယ်ကပ်နေစေရန်အတွက်၊ လေးလံသောဝတ္တရားများကိုကာကွယ်ရန် အကာအကွယ်ဖလင်တစ်ချပ်ကို ဖန်တီးပေးခြင်း၊ မြင့်မားသော torques နှင့် startup လုပ်စဉ်အတွင်းသတ္တုများအကြားတိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှု။ ဖြည့်စွက်စာတွင် တံဆိပ်ကွင်းထိန်းကိရိယာနှင့် ယိုစိမ့်မှုဆန့်ကျင်သည့်အေးဂျင့်တို့ ပါ၀င်ပြီး တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကို နူးညံ့ပျော့ပျောင်းစေပြီး ချောဆီယိုစိမ့်မှုကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချပေးသည်။

3. လျှော့ချကိရိယာ၏ တပ်ဆင်မှုအနေအထားကို ရွေးချယ်ခြင်း။ အနေအထားခွင့်ပြုပါက၊ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ခြင်းကို အသုံးမပြုရန်ကြိုးစားပါ။ ဒေါင်လိုက် တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် ချောဆီထည့်သည့် ပမာဏသည် အလျားလိုက် တပ်ဆင်ခြင်းထက် များစွာ ပိုများနေသောကြောင့် လျှော့စက်ကို အပူပေးပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို အလွယ်တကူ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

4. ချောဆီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်ကို ထူထောင်ပါ။ ချောဆီလုပ်ငန်း၏ "ပုံသေငါးခု" နိယာမအရ အလျှော့အတင်းကို ထိန်းထားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အဆီအနှစ်တစ်ခုစီတွင် ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးရှိသည်။ အပူချိန် 40 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်ထက် ကျော်လွန်ပါက သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန် 80 ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်ထက် ကျော်လွန်ပါက ဆီအရည်အသွေး လျော့နည်းသွားပါက ဆီတွင် ကြေးမှုန့်များ ပိုမိုတွေ့ရှိပါက ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ထွက်ပေါ်လာခြင်း စသည်တို့ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။ အချိန်မီပြုပြင်ပါ၊ ပြဿနာဖြေရှင်းပါ၊ ချောဆီအစားထိုးပါ။ ဆီဖြည့်သောအခါ၊ လျှော့ကိရိယာကို ကောင်းစွာ ချောဆီသေချာစေရန် ဆီပမာဏကို အာရုံစိုက်ပါ။