Varinių guolių konstrukcinės charakteristikos

Varinis guolis yra svarbus komponentas, plačiai naudojamas mechaninėje įrangoje. Jis daugiausia naudojamas veleno sukimuisi, trinčiai sumažinti, tepimui ir palaikymui. Paprastai jis pagamintas iš vario lydinio (pvz., aliuminio bronzos, alavo bronzos ir kt.), pasižymintis geru atsparumu dilimui, atsparumu korozijai ir didele apkrova. Vario guolių konstrukcinės charakteristikos daugiausia apima šiuos aspektus:

1. Medžiaga

Variniai guoliai paprastai gaminami iš vario lydinio, dažniausiai yra šie:

Aliuminio bronza: turi gerą atsparumą dilimui, atsparumą korozijai ir atsparumą aukštai temperatūrai, tinka didelėms apkrovoms.

Alavo bronza: turi gerą atsparumą dilimui, atsparumą korozijai ir stiprų stiprumą, tinka vidutinėms ir didelėms apkrovoms.

Švino bronza: tinka mažo greičio, didelės apkrovos ir didelės vibracijos atvejais, nes turi savaiminio tepimo.

2. Dėvėjimui atsparus sluoksnis ir konstrukcijos konstrukcija

Varinis guolis paprastai turi daugiasluoksnę struktūrą, dažniausiai su didesnio kietumo dilimui atspariu sluoksniu ir minkštesniu pagrindo sluoksniu:

Dėvėjimui atsparus sluoksnis: šį sluoksnį paprastai sudaro pats vario lydinys arba paviršinis sluoksnis su kitais legiravimo elementais, pasižymintis dideliu atsparumu dilimui ir atsparumu korozijai.

Matricos sluoksnis: Vario guolio matrica yra vario lydinys, turintis gerą plastiškumą ir mažą trinties koeficientą.

3. Tepimo griovelio konstrukcija

Vario guolio paviršius dažnai suprojektuotas su tepimo grioveliais (taip pat vadinamais alyvos grioveliais arba alyvos kanalais), skirtais tepalinei alyvai laikyti ir paskirstyti. Šių griovelių konstrukcija gali veiksmingai sumažinti trintį, sumažinti temperatūrą ir pagerinti tepimo efektą, prailginant guolio tarnavimo laiką.

4. Prieštraukulinis dizainas

Guoliai dažnai yra suprojektuoti su tam tikru „tarpu“, kad montavimo metu būtų pakankamai vietos, kad tepalinė alyva galėtų patekti tarp guolio ir veleno, kad susidarytų alyvos plėvelė, apsauganti nuo tiesioginio metalo sąlyčio, taip sumažinant susidėvėjimą ir užstrigimą.

5. Atlaikomoji galia ir elastingumas

Vario guolio medžiaga turi gerą laikomąją galią ir gali išlaikyti pakankamą elastingumą ir ilgaamžiškumą, kai važiuojama esant didelei apkrovai, o tai ypač svarbu didelių matmenų velenų apkrovai.

6. Šilumos išsklaidymo pajėgumas

Vario medžiaga turi gerą šilumos laidumą, kuri padeda guoliui efektyviai išsklaidyti šilumą ir palaikyti tinkamą temperatūrą, kai važiuojama dideliu greičiu, kad guolis nebūtų pažeistas dėl perkaitimo.

7. Atsparumas korozijai

Vario lydiniai pasižymi natūraliu atsparumu korozijai, ypač mechaninėms dalims, naudojamoms vandenyje arba cheminėje aplinkoje. Dėl cheminio vario stabilumo guoliai gali atlaikyti atšiaurias darbo sąlygas.

8. Savaiminis tepimas (pagal tam tikras specialias konstrukcijas)

Kai kurie vario lydinio guoliai taip pat suprojektuoti taip, kad būtų savaime sutepti, naudojant specialias medžiagas arba pridedant mažyčių tepimo dalelių, kad būtų pasiektas ilgalaikis tepimo poveikis ir sumažinta priklausomybė nuo išorinių tepalų.

Santrauka

Varinių guolių konstrukcines charakteristikas daugiausia atspindi jų medžiaga (vario lydinys), atsparumas dilimui, geras tepimas, pagrįsta šilumos išsklaidymo konstrukcija ir atsparumas korozijai. Dėl šių konstrukcijų jis gali sumažinti trintį, pailginti tarnavimo laiką ir užtikrinti stabilų įvairių pramoninių įrenginių veikimą.