Bronzinis sliekinės pavaros mechanizmas dažnai naudojamas judesiui ir galiai perduoti tarp dviejų paskirstytų ašių. bronzinė sliekinė pavara ir sliekinė pavara yra lygiavertės pavarai ir stelažai vidurinėje plokštumoje, o sliekinė pavara yra panaši į sraigtinę pavarą. bronzinė sliekinė pavara yra geresnė medžiaga, puikus produktas, paprastas naudoti ir patvarus. Produkto kokybė yra puiki, o kaina yra pagrįsta, ji eksportuojama į Europą, Ameriką, Pietryčių Aziją ir kitas vietas.
.jpg)
bronzinė sliekinė pavara
Dažnos bronzinės sliekinės pavaros problemos ir priežastys
1. Reduktoriaus šilumos generavimas ir alyvos nutekėjimas. Siekiant pagerinti efektyvumą, bronzinės sliekinės pavaros reduktorius dažniausiai naudoja spalvotąjį metalą bronzinei sliekinei pavarai gaminti, o sliekinėje pavaroje – kietesnį plieną. Kadangi tai yra slankiojanti trinties transmisija, eksploatacijos metu susidarys daugiau šilumos, dėl ko skirsis įvairių reduktoriaus dalių ir sandariklių šiluminis plėtimasis, todėl ant įvairių sujungimo paviršių susidarys tarpai, o tepimo alyva taps plonesnė dėl padidėjus temperatūra, dėl kurios nesunku sukelti nuotėkį.
Yra keturios pagrindinės šios situacijos priežastys. Pirma, medžiagos derinimas yra nepagrįstas; antra, tinklinio trinties paviršiaus kokybė yra prasta; trečia, neteisingai parinktas įpilamos tepalinės alyvos kiekis; ketvirta, prasta surinkimo kokybė ir naudojimo aplinka.
2. bronzinės sliekinės pavaros susidėvėjimas. bronzos turbinos dažniausiai gaminamos iš alavo bronzos, o suporuota sliekinė medžiaga grūdinama iki HRC4555 su 45 plienu arba iki HRC5055 su 40Cr, o po to sliekiniu šlifuokliu sumalama iki Ra0,8 mm šiurkštumo. Įprasto veikimo metu reduktorius susidėvi labai lėtai, o kai kurie reduktoriai gali būti naudojami ilgiau nei 10 metų. Jei dėvėjimosi greitis yra greitas, reikia atsižvelgti į tai, ar parinkimas teisingas, ar jis nėra perkrautas ir bronzinio turbinos slieko medžiaga, surinkimo kokybė ar naudojimo aplinka.
3. Mažos sraigtinės pavaros susidėvėjimas. Dažniausiai tai įvyksta ant vertikaliai sumontuotų reduktorių, kurie daugiausia susiję su įpilamos tepalinės alyvos kiekiu ir alyvos rūšimi. Sumontavus vertikaliai, nesunku pritrūkti tepalinės alyvos. Kai reduktorius nustoja veikti, prarandama transmisijos pavarų alyva tarp variklio ir reduktoriaus, o pavaros negali gauti tinkamos tepimo apsaugos. Įjungus reduktorių, krumpliaračiai nėra efektyviai sutepti, todėl mechaninis nusidėvėjimas ar net pažeidimas.
4. Sliekinio guolio pažeidimas. Įvykus gedimui, net jei reduktoriaus dėžė yra gerai užsandarinta, dažnai nustatoma, kad reduktoriuje esanti pavarų dėžė yra emulsija, o guoliai surūdiję, surūdiję, pažeisti. Taip yra todėl, kad po tam tikro laiko veikimo reduktoriui kondensuotas vanduo, susidaręs pakilus ir atvėsus pavarų dėžės alyvos temperatūrai, susimaišo su vandeniu. Žinoma, tai taip pat glaudžiai susiję su guolių kokybe ir surinkimo procesu.
bronzinė sliekinė pavara
Dažnos bronzinės sliekinės pavaros problemos
1. Užtikrinti surinkimo kokybę. Galite nusipirkti arba pasigaminti specialių įrankių. Išmontuodami ir montuodami reduktoriaus dalis stenkitės neatsitrenkti plaktukais ir kitais įrankiais; keisdami krumpliaračius ir bronzines sliekines pavaras, stenkitės naudoti originalius priedus ir juos keisti poromis; surinkdami išėjimo veleną, atkreipkite dėmesį į tolerancijos atitikimą; naudokite lipnumą saugantį agentą arba raudoną švino alyvą, kad apsaugotumėte tuščiavidurį veleną, kad nesusidėvėtų ir nesusidėvėtų ir nesusidėliotų tinkamas paviršius, todėl jį sunku išardyti atliekant techninę priežiūrą.
2. Tepalinės alyvos ir priedų parinkimas. Sliekinių pavarų reduktoriuose paprastai naudojama 220 # pavarų alyva. Reduktoriams su didele apkrova, dažnu paleidimu ir prastai naudojama aplinka gali būti naudojami kai kurie tepalinės alyvos priedai, kad pavarų dėžės alyva vis tiek priliptų prie reduktoriaus paviršiaus, kai reduktorius nustoja veikti, sudarydamas apsauginę plėvelę, apsaugančią nuo didelių apkrovų, mažo greičio, dideli sukimo momentai ir tiesioginis metalų kontaktas paleidimo metu. Priedo sudėtyje yra sandariklio žiedo reguliatoriaus ir nuotėkio stabdančios medžiagos, kuri išlaiko sandarinimo žiedą minkštą ir elastingą, efektyviai sumažindama tepalo nuotėkį.
3. Reduktoriaus montavimo padėties parinkimas. Jei padėtis leidžia, stenkitės nenaudoti vertikalaus montavimo. Montuojant vertikaliai, įpilama daug daugiau tepalinės alyvos nei montuojant horizontaliai, todėl reduktorius gali lengvai įkaisti ir nutekėti alyva.
4. Sukurkite tepimo priežiūros sistemą. Reduktorius gali būti prižiūrimas pagal „penkių fiksuotų“ tepimo darbų principą, kad kiekvienas reduktorius turėtų atsakingą asmenį, kurį reguliariai tikrintų. Jei temperatūros kilimas akivaizdus, viršija 40 ℃ arba alyvos temperatūra viršija 80 ℃, alyvos kokybė pablogėja arba aliejuje randama daugiau bronzos miltelių, atsiranda neįprastas triukšmas ir pan., nedelsdami nustokite jį naudoti. laiku suremontuokite, pašalinkite triktis ir pakeiskite tepalinę alyvą. Pildydami degalus atkreipkite dėmesį į alyvos kiekį, kad reduktorius būtų tinkamai suteptas.
