Maintenance of bearings-shaped bearings of
accessories bronzji pelçiqandina konê:
1. Sazkirina bejna kulm-teşe kontrol bikin. Bi avêtina zincê bi pêlên cylindrîkî ve çîçekên kulîlk li cîhê hilgirê têne girêdan. Ger ew sist in, divê alloya zinc ji nû ve were çêkirin. Wekî din, dema ku konê livînê hildiweşîne, ew ê bi rûnê rûnê rûnê li ser rûbera gûzê ya konê diherike asê bibe û ew ê bi hev re were hildan û bibe sedema qezayan;
2. Têkiliya hêlînên tas-teşe kontrol bikin: Divê rûbera pêwendiya pêlavên tas-teşe bi zengila derve ya kasê re têkildar be, û firehiya zengila têkiliyê 0,3-0,5 metre ye. Ger têkiliyek pir mezin be, divê ew dîsa were şûştin; 3. Rûyê hilgirên tas-teşe kontrol bikin: Dema ku rûbera hilgirên ber bi binê hêlîna rûnê ve girêbide (çîka rûnê xêzkirî ye) an jî pîneyên rastkirinê eşkere bibin û şikestin çêbibin, divê ew werin guheztin;
4. Pêdivî ye ku kursiya hilgirtina kasê û çarçoveyek hişk were hev kirin. Ger valahiyek ji holê rabe, dê rûniştina hilgirtinê di dema xebitandinê de bi rêzê bimeşîne, ku ev ê bibe sedema têkiliyek nebaş di navbera şafta sereke û qalika wê ya konê de, û tewra bandorê li hev bike. Piştî vê valahiyê, ava tozê jî dê di laş de birije û rûnê hilweşîne. Ger valahiyek ji 2 mm mezintir be, divê were tamîrkirin an veguheztin. Parçeyên veguheztinê divê li gorî mezinahiya piştî cilê werin amadekirin. Rêbaza tamîrkirina gap dikare bi welding were tamîr kirin.
5. Dema ku zengila tozê ya li ser kursiya hilgirê tas-teşe xera bibe, divê ew di wextê de were guheztin da ku toz nekeve hêlîna mora avê û bibe sedema baranê ku qulika avê asteng bike. Toza mîneral a ku di hêlîna mora avê de diherike jî divê di dema lênêrînê de were paqij kirin.
