Ana amfani da injin tsutsotsi tsutsa sau da yawa don watsa motsi da iko tsakanin gatura biyu masu takure. Kayan tsutsotsi na tagulla da kayan tsutsotsi suna daidai da kayan aiki da tarkace a tsakiyar jirgin sama, kuma kayan tsutsotsi suna kama da dunƙule kayan a siffa. kayan tsutsa tsutsa suna ɗaukar mafi kyawun abu, kyakkyawan samfuri, mai sauƙin amfani kuma mai dorewa. Kyakkyawan samfurin yana da kyau kuma farashin yana da kyau, kuma ana fitar dashi zuwa Turai, Amurka, kudu maso gabashin Asiya da sauran wurare.
.jpg)
tagulla tsutsa kayan aiki
Matsalolin gama gari da abubuwan da ke haifar da kayan tsutsotsi na tagulla
1. Heat samar da man yabo na ragewa. Domin inganta ingantaccen aiki, tsutsa tsutsotsi na tagulla gabaɗaya yana amfani da ƙarfe mara ƙarfe don yin kayan tsutsotsi na tagulla, kuma kayan tsutsotsi suna amfani da ƙarfe mai ƙarfi. Domin ita ce zamiya ta juzu'i, za a sami ƙarin zafi yayin aiki, wanda zai haifar da bambance-bambancen haɓakar thermal a tsakanin sassa daban-daban da hatimin ragewa, ta haka ne ke haifar da giɓi a wurare daban-daban, kuma mai mai mai zai zama siriri saboda karuwar. zafin jiki, wanda ke da sauƙin haifar da yabo.
Akwai manyan dalilai guda hudu na wannan lamarin. Na farko, kayan dacewa da kayan aiki ba su da ma'ana; na biyu, ingancin dandali na gogayya ba shi da kyau; na uku, ba daidai ba ne aka zaɓi adadin man mai da aka ƙara; na hudu, ingancin taro da yanayin amfani ba su da kyau.
2. tagulla tsutsa kayan aiki. Turbin tagulla gabaɗaya ana yin su ne da tagulla na gwangwani, kuma kayan tsutsa guda biyu suna taurare zuwa HRC4555 tare da ƙarfe 45, ko kuma taurare zuwa HRC5055 tare da 40Cr sannan a niƙa zuwa ƙarancin Ra0.8mm ta wurin injin tsutsa. Mai ragewa yana sanyawa a hankali yayin aiki na yau da kullun, kuma ana iya amfani da wasu masu ragewa fiye da shekaru 10. Idan saurin lalacewa yana da sauri, ya zama dole a yi la'akari da ko zaɓin daidai ne, ko an cika shi da yawa, da kayan aiki, ingancin taro ko yanayin amfani da tsutsawar turbine na tagulla.
3. Saka na watsawa kananan helical kaya. Yawanci yana faruwa ne akan na'urorin da aka sanya a tsaye, wanda galibi yana da alaƙa da adadin man mai da aka ƙara da kuma nau'in mai. Lokacin shigar da shi a tsaye, yana da sauƙi don haifar da rashin isasshen man mai. Lokacin da mai ragewa ya daina gudu, mai watsa kayan aiki tsakanin motar da mai ragewa ya ɓace, kuma gears ba za su iya samun kariyar lubrication da ta dace ba. Lokacin da mai ragewa ya fara, kayan aikin ba a shafa su da kyau ba, yana haifar da lalacewa ko ma lalacewa.
4. Lalacewar tsutsa. Idan aka samu matsala, ko da akwatin ragewa yana da kyau a rufe, sau da yawa ana samun man gear ɗin da ke cikin injin ɗin ya yi kama, kuma ya lalace, ya lalace, ya lalace. Wannan shi ne saboda bayan da na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa ya yi aiki na ɗan lokaci, ruwan da aka samar da shi bayan zafin mai na gear ya tashi kuma ya huce yana haɗuwa da ruwa. Tabbas, yana da alaƙa da alaƙa da inganci da tsarin haɗuwa.
tagulla tsutsa kayan aiki
Matsalolin gama gari na kayan tsutsa tsutsa
1. Tabbatar da ingancin taro. Kuna iya saya ko yin wasu kayan aiki na musamman. Lokacin tarwatsawa da shigar da sassa masu ragewa, yi ƙoƙarin guje wa bugawa da guduma da sauran kayan aikin; lokacin maye gurbin gears da kayan tsutsotsi na tagulla, gwada amfani da kayan haɗi na asali kuma maye gurbin su bi-biyu; lokacin da ake hada mashin fitarwa, kula da dacewa da haƙuri; a yi amfani da wakili na anti-stick ko man gubar ja don kare ramin rami don hana lalacewa da tsatsa ko sikeli a saman da ya dace da shi, wanda ke sa ya yi wuya a sake haɗawa yayin kulawa.
2. Zaɓin man shafawa da ƙari. Masu rage tsutsa gabaɗaya suna amfani da man gear 220#. Don masu ragewa tare da nauyi mai nauyi, farawa akai-akai, da yanayin amfani mara kyau, ana iya amfani da wasu abubuwan da ake amfani da su na mai don sanya man gear har yanzu manne da saman gear lokacin da mai ragewa ya daina gudu, ƙirƙirar fim mai kariya don hana nauyi mai nauyi, ƙarancin gudu, manyan juzu'i da tuntuɓar kai tsaye tsakanin ƙarfe yayin farawa. Ƙarin ya ƙunshi mai sarrafa zoben hatimi da wakili na hana yaɗuwa, wanda ke kiyaye zoben hatimin taushi da na roba, yadda ya kamata yana rage zubar mai.
3. Zaɓin matsayi na shigarwa na mai ragewa. Idan matsayi ya ba da izini, gwada kada ku yi amfani da shigarwa a tsaye. Lokacin sanyawa a tsaye, adadin man mai da aka saka ya fi na a kwance, wanda zai iya sa mai rage zafi ya yi zafi da zubar mai.
4. Kafa tsarin kula da lubrication. Ana iya kiyaye mai ragewa bisa ga ka'idar "kayyade biyar" na aikin lubrication, ta yadda kowane mai ragewa yana da alhakin da ya dace don dubawa akai-akai. Idan yanayin zafi ya bayyana a fili, ya wuce 40 ℃ ko kuma zafin mai ya wuce 80 ℃, ingancin mai ya ragu, ko kuma an sami foda tagulla a cikin mai, kuma ana haifar da hayaniya mara kyau, da dai sauransu, daina amfani da shi nan da nan. gyara shi cikin lokaci, gyara shi, da maye gurbin mai mai mai. Lokacin da ake ƙara mai, kula da yawan man fetur don tabbatar da cewa mai rage yana da mai da kyau.
