Strukturele skaaimerken fan koperlagers
Koperlager is in wichtich ûnderdiel dat in protte brûkt wurdt yn meganyske apparatuer. It wurdt benammen brûkt om de rotaasje fan 'e skacht te dragen, friksje te ferminderjen, smering en stipe te leverjen. It wurdt meastentiids makke fan koper alloy (lykas aluminium brûns, tin brûns, ensfh), Mei goede wear ferset, corrosie ferset en hege load kapasiteit. De strukturele skaaimerken fan koperlager omfetsje benammen de folgjende aspekten:
1. Materiaal
Koperlager wurdt oer it algemien makke fan koperlegering, de gewoane binne:
Aluminium brûns: hat goede wear ferset, corrosie ferset en hege temperatuer ferset, geskikt foar hege load betingsten.
Tin brûns: hat goede wear ferset, corrosie ferset en sterke sterkte, geskikt foar medium en hege lading omstannichheden.
Lead brûns: geskikt foar lege snelheid, swiere lading en grutte trilling gelegenheden, om't it hat selssmering.
2. Wear-resistant laach en struktureel ûntwerp
Koperlager omfettet oer it generaal in mearlaachige struktuer, meastentiids mei in slijtbestindige laach mei hegere hurdens en in sêftere basislaach:
Wear-resistant laach: Dizze laach is meastentiids gearstald út de koper alloy sels of in oerflak laach mei oare alloying eleminten, mei sterke wear ferset en corrosie ferset.
Matrix laach: De matrix fan koper bearing is koper alloy, dat hat goede plasticity en lege wriuwing koeffizient.
3. Lubrication groove design
It oerflak fan koper bearing wurdt faak ûntwurpen mei lubrication grooves (ek wol oalje grooves of oalje kanalen neamd) foar it bewarjen en fersprieden lubricating oalje. It ûntwerp fan dizze grooves kin effektyf ferminderjen wriuwing, ferminderjen temperatuer, en ferbetterjen lubrication effekt, it útwreidzjen fan de tsjinst libben fan lager.
4. Anti-seizure design
It lager wurdt faak ûntwurpen mei in bepaalde "gap" om te soargjen dat der genôch romte is by ynstallaasje, sadat de smeeroalje tusken it lager en de as ynkomme kin om in oaljefilm te foarmjen om direkt metaalkontakt foar te kommen, wêrtroch slijtage en besunigings ferminderje.
5. Load-bearing kapasiteit en elastisiteit
It materiaal fan koper bearing hat goede load-bearing kapasiteit en kin noch hanthavenje genôch elasticiteit en duorsumens doe't rinne ûnder hege lading, dat is benammen wichtich foar de lading fan grutte-sized shafts.
6. Heat dissipation kapasiteit
It kopermateriaal hat in goede termyske konduktiviteit, dy't it lager helpt om waarmte effektyf te dissipearjen en in geskikte temperatuer te behâlden by it rinnen op hege snelheid om skea oan it lager te foarkommen troch oververhitting.
7. Corrosie ferset
Koper alloys hawwe natuerlike corrosie ferset, benammen foar meganyske dielen brûkt yn wetter of gemyske omjouwings. Troch de gemyske stabiliteit fan koper kinne lagers hurde wurkomjouwings ferneare.
8. Self-lubrication (ûnder bepaalde spesjale ûntwerpen)
Guon koperlegeringslagers binne ek ûntworpen om selssmerend te wêzen, troch spesjale materiaalformuleringen of de tafoeging fan lytse smeerdieltsjes om smeereffekten op lange termyn te berikken en ôfhinklikens fan eksterne smeermiddelen te ferminderjen.
Gearfetting
De strukturele skaaimerken fan koperlagers wurde benammen wjerspegele yn har materiaal (koperlegering), slijtbestriding, goede smering, ridlike ûntwerp fan waarmte-dissipaasje en korrosjebestriding. Troch dizze ûntwerpen kin it wriuwing ferminderje, libbensdoer ferlingje en stabile operaasje leverje yn ferskate yndustriële apparatuer.
