bronza verma ilara mekanismo ofte estas uzata por transdoni moviĝon kaj potencon inter du ŝanceligitaj aksoj. bronza verma ilaro kaj verma ilaro estas ekvivalentaj al ilaro kaj rako en la meza ebeno, kaj verma ilaro estas simila al ŝraŭba ilaro laŭ formo. bronza verma ilaro adoptas pli bonan materialon, bonegan produkton, facile uzeblan kaj daŭran. La produkta kvalito estas bonega kaj la prezo estas racia, kaj ĝi estas eksportita al Eŭropo, Ameriko, Sudorienta Azio kaj aliaj lokoj.
.jpg)
bronza vermo ilaro
Oftaj problemoj kaj kaŭzoj de bronza verma ilaro
1. Varmo-generado kaj oleo-fuĝo de reduktilo. Por plibonigi efikecon, bronza verma ilaro ĝenerale uzas neferan metalon por fari bronzan verman ilaron, kaj verma ilaro uzas pli malmolan ŝtalon. Ĉar ĝi estas glita frota transdono, pli da varmo estos generita dum operacio, kio kaŭzos diferencojn en termika ekspansio inter diversaj partoj kaj sigeloj de reduktilo, tiel formante interspacojn sur diversaj pariĝaj surfacoj, kaj lubrika oleo fariĝos pli maldika pro la pliiĝo de temperaturo, kiu estas facile kaŭzi elfluon.
Estas kvar ĉefaj kialoj por ĉi tiu situacio. Unue, la materiala kongruo estas neracia; due, la kvalito de la meshing frota surfaco estas malbona; trie, la kvanto de lubrika oleo aldonita estas malĝuste elektita; kvare, la asemblea kvalito kaj uza medio estas malbonaj.
2. bronza vermo ilaro eluziĝo. bronzaj turbinoj estas ĝenerale faritaj el stana bronzo, kaj la parigita verma materialo estas malmoligita al HRC4555 kun 45 ŝtalo, aŭ malmoligita al HRC5055 kun 40Cr kaj tiam muelita al malglateco de Ra0.8mm per vermmuelilo. La reduktilo portas tre malrapide dum normala funkciado, kaj iuj reduktiloj povas esti uzataj dum pli ol 10 jaroj. Se la rapideco de eluziĝo estas rapida, necesas konsideri ĉu la elekto estas ĝusta, ĉu ĝi estas troŝarĝita, kaj la materialo, asemblea kvalito aŭ uza medio de la bronza turbina vermo.
3. Eluziĝo de la transdono malgranda helikforma ilaro. Ĝi kutime okazas sur vertikale instalitaj reduktiloj, kiu rilatas ĉefe al la kvanto de lubrikaĵa oleo aldonita kaj la tipo de oleo. Se instalite vertikale, estas facile kaŭzi nesufiĉan lubrikan oleon. Kiam la reduktilo ĉesas funkcii, la transdona ilara oleo inter la motoro kaj la reduktilo estas perdita, kaj la ilaroj ne povas akiri la taŭgan lubrikadan protekton. Kiam la reduktilo komenciĝas, la ilaroj ne estas efike lubrikitaj, rezultigante mekanikan eluziĝon aŭ eĉ damaĝon.
4. Damaĝo al la verma lagro. Kiam misfunkciado okazas, eĉ se la reduktilo estas bone sigelita, oni ofte trovas, ke la ilara oleo en la reduktilo estas emulsigita, kaj la lagroj estas rustigitaj, koroditaj kaj difektitaj. Ĉi tio estas ĉar post kiam la reduktilo funkciis dum tempodaŭro, la densigita akvo generita post kiam la ilara oleotemperaturo pliiĝas kaj malvarmiĝas estas miksita kun akvo. Kompreneble, ĝi ankaŭ estas proksime rilatita al la lagrokvalito kaj kunigprocezo.
bronza vermo ilaro
Oftaj problemoj de bronza verma ilaro
1. Certigu asemblean kvaliton. Vi povas aĉeti aŭ fari iujn specialajn ilojn. Kiam vi malmuntas kaj instalas reduktilojn, provu eviti bati per marteloj kaj aliaj iloj; kiam vi anstataŭigas ilojn kaj bronzajn vermajn ilojn, provu uzi originalajn akcesoraĵojn kaj anstataŭigi duope; kiam oni muntas la eligan ŝafton, atentu tolereman kongruon; uzu kontraŭgluiĝan agenton aŭ ruĝan plumban oleon por protekti la kavan ŝafton por malhelpi eluziĝon kaj ruston aŭ skalon sur la kongrua surfaco, kio malfaciligas malmuntadon dum prizorgado.
2. Elekto de lubrika oleo kaj aldonaĵoj. Vermaj reduktiloj ĝenerale uzas 220# ilan oleon. Por reduktiloj kun pezaj ŝarĝoj, oftaj komencoj kaj malbonaj uzaj medioj, iuj lubrikantaj oleaj aldonaĵoj povas esti uzataj por ke la ilara oleo ankoraŭ aliĝas al la ilara surfaco kiam la reduktilo ĉesas funkcii, formante protektan filmon por malhelpi pezajn ŝarĝojn, malaltajn rapidojn, altaj tordmomantoj kaj rekta kontakto inter metaloj dum ekfunkciigo. La aldonaĵo enhavas sigelan ringon reguligilon kaj kontraŭfluan agenton, kiu tenas la sigelringon mola kaj elasta, efike reduktante lubrikaĵan elfluon.
3. Elekto de la instala pozicio de la reduktilo. Se la pozicio permesas, provu ne uzi vertikalan instaladon. Kiam oni instalas vertikale, la kvanto de lubrikaĵa oleo aldonita estas multe pli ol tiu de horizontala instalado, kio povas facile kaŭzi, ke la reduktilo varmiĝu kaj liki oleon.
4. Establi sistemon pri bontenado de lubrikado. La reduktilo povas esti konservita laŭ la "kvin fiksa" principo de lubrika laboro, tiel ke ĉiu reduktilo havas respondecan personon por kontroli regule. Se la temperaturo altiĝo estas evidenta, superante 40℃ aŭ la oleotemperaturo superas 80℃, la kvalito de la oleo estas reduktita, aŭ pli da bronza pulvoro troviĝas en la oleo, kaj nenormala bruo estas generita, ktp., ĉesu uzi ĝin tuj, riparu ĝin ĝustatempe, solvu ĝin kaj anstataŭigu la lubrikan oleon. Dum benzinumado, atentu la kvanton da oleo por certigi, ke la reduktilo estas taŭge lubrikita.
