Analisi è suluzione di prublemi ingranaggi verme di bronzu

U meccanismo d'ingranaggio di verme di bronzu hè spessu usatu per trasmette u muvimentu è u putere trà dui assi staggered. ingranaggi di verme di bronzu è ingranaggi di verme sò equivalenti à ingranaggi è rack in u pianu mediu, è ingranaggi di verme sò simili à l'ingranaggi di vite in forma. L'attrezzatura di verme di bronzu adopta un materiale megliu, un pruduttu eccellente, faciule d'utilizà è durable. A qualità di u produttu hè eccellente è u prezzu raghjone, è hè esportatu à l'Europa, l'America, l'Asia Sudueste è altri lochi.


ingranaggi di verme di bronzu

I prublemi cumuni è e cause di l'ingranaggio di verme di bronzu

1. Generazione di calore è fuga d'oliu di reductore. Per migliurà l'efficienza, u riduttore di l'ingranaggio di verme di bronzu generalmente usa metalli non ferru per fà l'attrezzatura di verme di bronzu, è l'attrezzatura di verme usa l'acciaio più duru. Perchè hè una trasmissione di frizione scorrevule, più calore serà generatu durante u funziunamentu, chì pruvucarà differenze in l'espansione termica trà e diverse parti è i sigilli di riduttore, furmendu cusì spazii in diverse superfici di accoppiamentu, è l'oliu lubrificante diventerà più diluente per via di l'aumentu di temperatura, chì hè facile à causari leakage.

Ci sò quattru mutivi principali di sta situazione. Prima, u materiale currispundente hè irragionevule; siconda, a qualità di a superficia di friction meshing hè povira; terzu, a quantità di oliu lubrificante aghjuntu hè sceltu incorrectamente; quartu, a qualità di l'assemblea è l'ambiente di usu sò poveri.

2. bronzu worm gear usura. turbine di bronzu sò generalmente fatti di bronzu di stagno, è u materiale di verme paired hè induritu à HRC4555 cù 45 azzaru, o induritu à HRC5055 cù 40Cr è poi terra à una rugosità di Ra0.8mm da un grinder di verme. U riduttore si porta assai lentamente durante u funziunamentu normale, è certi riduttori ponu esse usatu per più di 10 anni. Sè a vitezza di usu hè viloci, ci vole à cunsiderà s'ellu a selezzione hè currettu, s'ellu hè overloaded, è u materiale, a qualità di assemblea o l'ambienti di usu di u vermu di turbina di bronzu.

3. Wear di a trasmissioni picculu gear helical. Di solitu si trova nantu à riduttori installati verticalmente, chì hè principalmente ligatu à a quantità di oliu lubrificante aghjuntu è u tipu d'oliu. Quandu hè stallatu verticalmente, hè faciule per causà oliu lubrificante insufficiente. Quandu u riduttore si ferma, l'oliu di trasmissione trà u mutore è u riduttore hè persu, è l'ingranaggi ùn ponu micca ottene a prutezzione di lubricazione adatta. Quandu u riduttore principia, l'ingranaggi ùn sò micca lubrificati in modu efficau, risultatu in usu meccanicu o ancu danni.

4. Dannu à u cuscinettu verme. Quandu si trova un difettu, ancu s'è a scatula di riduzzione hè ben sigillata, hè spessu trovata chì l'oliu d'ingranaggio in u riduttore hè emulsionatu, è i cuscinetti sò rusted, corroded, and damaged. Questu hè chì dopu chì u riduttore hè in funziunamentu per un periudu di tempu, l'acqua condensata generata dopu chì a temperatura di l'oliu d'ingranaggio aumenta è si raffredda hè mischiata cù l'acqua. Di sicuru, hè ancu strettamente ligata à a qualità di u cuscinettu è u prucessu di assemblea.

ingranaggi di verme di bronzu

I prublemi cumuni di l'ingranaggi di verme di bronzu

1. Assicurà a qualità assemblea. Pudete cumprà o fà qualchi strumenti speciali. Quandu si smonta è installà e parti di riduzzione, pruvate d'evità di colpi cù martelli è altre arnesi; quandu rimpiazzà ingranaggi è ingranaggi di verme di bronzu, pruvate d'utilizà accessori originali è rimpiazzà in coppie; quandu si assemble l'arbulu di output, fate attenzione à a tolleranza; Aduprate agenti anti-aderenza o oliu di piombo rossu per prutege l'arbulu cavu per prevene l'usura è a ruggine o scala nantu à a superficia currispondente, chì rende difficiule di disassemble durante u mantenimentu.

2. Selezzione di oliu lubricating è additivi. I riduttori di ingranaggi a vite senza fine generalmente usanu oliu per ingranaggi 220 #. Per i riduttori cù carichi pesanti, partenze frequenti, è ambienti d'usu poveru, alcuni additivi di l'oliu lubrificante ponu esse aduprati per fà chì l'oliu d'ingranaggio aderisce sempre à a superficia di l'ingranaggio quandu u riduttore si ferma, furmendu un film protettivu per prevene carichi pesanti, bassa velocità, torques elevati è u cuntattu direttu trà i metalli durante l'iniziu. L'additivu cuntene un regulatore di l'anellu di sigillatura è un agentu anti-fuga, chì mantene l'anellu di sigillatura morbidu è elasticu, riducendu efficacemente a fuga di lubrificante.

3. Selezzione di a pusizione di stallazione di u riduttore. Se a pusizione permette, pruvate micca di utilizà a stallazione verticale. Quandu si stallanu verticalmente, a quantità di oliu lubrificante aghjuntu hè assai più di quella di a stallazione horizontale, chì pò facilmente fà chì u riduttore si scalda è perde l'oliu.

4. Stabbilisce un sistema di mantenimentu di lubricazione. U riduttore pò esse mantinutu secondu u principiu "cinque fissi" di u travagliu di lubricazione, perchè ogni riduttore hà una persona rispunsevuli per verificà regularmente. Se l'aumentu di a temperatura hè evidenti, più di 40 ℃ o a temperatura di l'oliu supera 80 ℃, a qualità di l'oliu hè ridutta, o più polvere di bronzu si trova in l'oliu, è u rumore anormale hè generatu, ecc. riparà lu in tempu, troubleshoot it, è rimpiazzà l 'oliu lubricating. Quandu u rifornimentu, fate attenzione à a quantità di oliu per assicurà chì u riduttore hè lubricatu bè.