Ang bronze worm gear nga mekanismo sagad gigamit sa pagpasa sa paglihok ug gahum tali sa duha ka staggered axes. Ang bronze worm gear ug worm gear katumbas sa gear ug rack sa tunga nga eroplano, ug ang worm gear susama sa screw gear sa porma. Ang bronze worm gear nagsagop sa mas maayo nga materyal, maayo kaayo nga produkto, dali gamiton ug lig-on. Ang kalidad sa produkto maayo kaayo ug ang presyo makatarunganon, ug kini gi-eksport sa Europe, America, Southeast Asia ug uban pang mga lugar.
.jpg)
bronse nga worm gear
Kasagarang mga problema ug hinungdan sa bronze worm gear
1. Heat generation ug oil leakage sa reducer. Aron mapauswag ang kahusayan, ang bronze worm gear reducer sa kasagaran naggamit sa non-ferrous nga metal aron makahimo og bronse nga worm gear, ug ang worm gear naggamit sa mas gahi nga asero. Tungod kay kini usa ka sliding friction transmission, mas daghang kainit ang makuha sa panahon sa operasyon, nga magpahinabog mga kalainan sa pagpalapad sa thermal tali sa lainlaing mga bahin ug mga seal sa reducer, sa ingon nagporma mga gaps sa lainlaing mga ibabaw nga pag-upa, ug ang lubricating nga lana mahimong nipis tungod sa pagtaas sa temperatura, nga dali nga hinungdan sa leakage.
Adunay upat ka pangunang hinungdan niini nga sitwasyon. Una, ang pagpares sa materyal dili makatarunganon; ikaduha, ang kalidad sa meshing friction nawong dili maayo; ikatulo, ang gidaghanon sa lubricating oil nga gidugang sayop nga gipili; ikaupat, ang kalidad sa asembliya ug paggamit sa palibot dili maayo.
2. bronse worm gear pagsul-ob. Ang mga bronze turbine kasagarang ginama sa tin bronze, ug ang gipares nga worm nga materyal gipatig-a sa HRC4555 nga adunay 45 steel, o gipagahi sa HRC5055 nga adunay 40Cr ug dayon gigaling ngadto sa usa ka roughness sa Ra0.8mm pinaagi sa usa ka worm grinder. Ang reducer hinay kaayo nga nagsul-ob sa panahon sa normal nga operasyon, ug ang pipila nga mga reducer mahimong magamit sa sobra sa 10 ka tuig. Kung paspas ang pagsul-ob, kinahanglan nga tagdon kung husto ba ang pagpili, kung kini sobra nga gibug-aton, ug ang materyal, kalidad sa asembliya o paggamit sa palibot sa bronze turbine worm.
3. Pagsul-ob sa transmission gamay nga helical gear. Kasagaran kini mahitabo sa vertically-installed reducers, nga nag-una nga may kalabutan sa gidaghanon sa lubricating oil nga gidugang ug ang matang sa lana. Kung gi-install nga patindog, dali nga hinungdan sa dili igo nga lana sa lubricating. Kung ang reducer mihunong sa pagdagan, ang transmission gear oil tali sa motor ug ang reducer nawala, ug ang mga gears dili makakuha sa husto nga panalipod sa lubrication. Kung magsugod ang reducer, ang mga gear dili epektibo nga lubricated, nga moresulta sa mekanikal nga pagsul-ob o bisan kadaot.
4. Kadaot sa dala sa ulod. Kung mahitabo ang usa ka sayup, bisan kung ang kahon sa reducer maayong pagkaselyado, kanunay nga makit-an nga ang lana sa gear sa reducer gi-emulsify, ug ang mga bearings gikuniskunis, nadaot, ug nadaot. Kini tungod kay human sa pagdagan sa reducer sulod sa usa ka yugto sa panahon, ang gipamub-an nga tubig nga namugna human ang temperatura sa lana sa gear mosaka ug mobugnaw gisagol sa tubig. Siyempre, kini usab suod nga may kalabutan sa kalidad sa pagdala ug proseso sa asembliya.
bronse nga worm gear
Kasagaran nga mga problema sa bronze worm gear
1. Siguroha ang kalidad sa asembliya. Makapalit ka o makahimo og pipila ka espesyal nga mga himan. Sa pag-disassembling ug pag-instalar sa mga bahin sa reducer, sulayi nga likayan ang pag-igo sa mga martilyo ug uban pang mga himan; sa pag-ilis sa mga gears ug bronze worm gears, sulayi ang paggamit sa orihinal nga mga accessories ug ilisan ang mga pares; sa pag-assemble sa output shaft, pagtagad sa tolerance matching; gamita ang anti-sticking agent o pula nga lead oil aron mapanalipdan ang hollow shaft aron malikayan ang pagkasul-ob ug taya o timbangan sa katugbang nga nawong, nga makapalisud sa pag-disassemble sa panahon sa pagmentinar.
2. Pagpili sa lubricating oil ug additives. Ang worm gear reducer kasagarang naggamit ug 220# gear oil. Alang sa mga reducer nga adunay bug-at nga mga karga, kanunay nga pagsugod, ug dili maayo nga paggamit sa mga palibot, ang pipila nga mga lubricating oil additives mahimong magamit aron mahimo ang lana sa gear nga magpabilin sa ibabaw sa gear kung ang reducer mohunong sa pagdagan, nga maghimo usa ka panalipod nga pelikula aron malikayan ang bug-at nga mga karga, mubu nga tulin, taas nga mga torque ug direktang kontak tali sa mga metal sa panahon sa pagsugod. Ang additive naglangkob sa seal ring regulator ug anti-leakage agent, nga nagpadayon sa seal ring nga humok ug pagkamaunat-unat, epektibo nga pagkunhod sa lubricant leakage.
3. Pagpili sa posisyon sa pag-instalar sa reducer. Kung gitugotan ang posisyon, sulayi nga dili gamiton ang bertikal nga pag-install. Kung ang pag-install nga patayo, ang kantidad sa lubricating oil nga gidugang labi pa kaysa sa pinahigda nga pag-install, nga dali nga hinungdan sa pag-init sa reducer ug pagtulo sa lana.
4. Paghimo ug lubrication maintenance system. Ang reducer mahimong mapadayon sumala sa "lima ka pirmi" nga prinsipyo sa trabaho sa lubrication, aron ang matag reducer adunay responsable nga tawo nga kanunay nga susihon. Kung ang pagtaas sa temperatura dayag, nga molapas sa 40 ℃ o ang temperatura sa lana molapas sa 80 ℃, ang kalidad sa lana mikunhod, o daghang bronze powder ang makit-an sa lana, ug ang dili normal nga kasaba nga nahimo, ug uban pa, hunong dayon ang paggamit niini, ayohon kini sa oras, sulbaron kini, ug ilisan ang lubricating oil. Kung mag-refuel, hatagi'g pagtagad ang gidaghanon sa lana aron masiguro nga ang reducer maayo nga lubricated.
